España reduce un 41% las emisiones de gases de efecto invernadero por euro de PIB desde 2008

Cambio Climático

España reduce un 41% las emisiones de gases de efecto invernadero por euro de PIB desde 2008

El informe de la Fundación BBVA e Ivie destaca los avances en energía renovable, aunque señala retos pendientes en la industria manufacturera y el transporte.

Gases invernadero
Gases invernadero

España ha logrado desacoplar el crecimiento económico de la producción de gases de efecto invernadero, según un informe de la Fundación BBVA y el Ivie, aunque sectores como el transporte y la industria manufacturera siguen presentando desafíos importantes.

A pesar de los avances en energías renovables y la mejora en sectores clave como la agricultura y la electricidad, España enfrenta obstáculos para alcanzar la neutralidad climática debido a las altas emisiones en la industria y el transporte. Un informe publicado por la Fundación BBVA y el Instituto Valenciano de Investigaciones Económicas (Ivie) analiza la evolución de la productividad y su impacto en la reducción de gases de efecto invernadero (GEI).

Progreso en la reducción de emisiones por euro de PIB

Desde 2008, España ha reducido en un 41% las emisiones de CO₂ por cada euro de Producto Interior Bruto (PIB) generado, pasando de 0,33 kg a 0,19 kg en 2023. Esta evolución demuestra un importante desacoplamiento entre crecimiento económico y emisiones, y sitúa a España por delante de la media de la Unión Europea, que registra 0,22 kg de CO₂ por euro.

España supera la media europea en reducción de emisiones relativas al PIB, aunque Alemania ha logrado avances ligeramente mayores

Sectores clave: electricidad y agricultura, puntos fuertes

La mejora de España en la productividad de emisiones es especialmente notable en la producción de electricidad, impulsada por el aumento de la energía eólica y solar. Actualmente, España produce 2,5 kg de CO₂ por cada euro de valor añadido en electricidad, muy por debajo de los 13,57 kg de Alemania.

En agricultura, las bajas emisiones de metano permiten a España destacar frente a otros países europeos como Francia y Alemania.

La transición a fuentes de energía renovable ha sido clave para reducir las emisiones en el sector eléctrico español

Industria manufacturera y transporte, los grandes desafíos

No obstante, las emisiones en la industria manufacturera y en el transporte terrestre siguen siendo un problema. La industria genera 0,47 kg de CO₂ por euro de valor añadido, casi el doble de Alemania, mientras que el transporte español alcanza 0,73 kg por euro, cifras superiores a las de Italia y Alemania.

La industria manufacturera y el transporte son los sectores donde España debe centrar sus esfuerzos de descarbonización

La electrificación y las renovables, claves para el futuro

El informe señala que la expansión de la electricidad renovable permitirá una amplia electrificación de la economía, especialmente en sectores como el transporte terrestre, el hogar y los procesos industriales.

Actualmente, más del 70% de la generación eléctrica española es baja en carbono, aunque aún hay margen de mejora: solo el 12% de los vehículos vendidos en 2023 fueron eléctricos, frente al 22% de la media de la UE y el 60% de Suecia.

España necesita acelerar la electrificación y establecer precios adecuados al carbono para alcanzar la neutralidad climática

Políticas necesarias: impuestos al carbono e innovación tecnológica

Para avanzar hacia las cero emisiones netas, España debe reforzar los mercados de productos bajos en carbono mediante impuestos sobre el carbono, comercio de derechos de emisión y eliminación de subvenciones a combustibles fósiles. Además, será crucial fomentar la innovación y la adopción de tecnologías hipocarbónicas.

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