La tendencia bajista se consolida tras varias semanas de retrocesos sostenidos, en un contexto marcado por la evolución del crudo, los costes logísticos y la fiscalidad aplicada a los carburantes.
La gasolina cae un 3,5% desde diciembre y el diésel acumula un descenso cercano al 5%
La gasolina vuelve a niveles previos a la guerra
El precio medio del litro de gasolina se ha situado esta semana en 1,437 euros por litro, tras registrar una bajada semanal del 0,21%, lo que supone un descenso acumulado del 3,5% desde comienzos de diciembre.
Este nivel obliga a retroceder hasta la última semana de septiembre de 2021 para encontrar un precio inferior, antes del estallido de la guerra en Ucrania, aunque durante la crisis energética el coste en el surtidor fue menor por la aplicación de subvenciones públicas.
El diésel marca mínimos desde octubre
Por su parte, el diésel también encadena su sexta bajada consecutiva, con un recorte del 0,14% en la última semana, hasta situarse en 1,385 euros por litro. En términos acumulados, el gasóleo suma un descenso del 4,87% desde diciembre.
Este precio es el más bajo desde mediados de octubre y se mantiene claramente por debajo de los niveles previos a la invasión rusa de Ucrania, cuando el litro costaba 1,479 euros.
Llenar un depósito medio cuesta ahora hasta 5,4 euros menos que hace un año
Ahorro al llenar el depósito
La bajada de los precios se traduce directamente en un menor desembolso para los conductores. En el caso de un depósito medio de 55 litros, el ahorro es significativo frente a los precios de hace un año.
| Tipo de carburante | Precio actual por litro (€) | Coste depósito 55 litros (€) | Ahorro frente a hace un año (€) |
|---|---|---|---|
| Gasolina 95 | 1,437 | 79,00 | 5,4 |
| Diésel | 1,385 | 76,17 | 3,8 |
Diésel más barato que la gasolina desde hace casi tres años
El diésel acumula ya 149 semanas consecutivas siendo más barato que la gasolina, recuperando así la dinámica habitual anterior a la guerra de Ucrania. Esta situación se rompió entre agosto de 2022 y febrero de 2023, cuando el gasóleo se encareció por encima de la gasolina de forma continuada.
Ambos carburantes siguen lejos de los máximos históricos del verano de 2022
Muy lejos de los máximos de 2022
Pese al encarecimiento vivido durante la crisis energética, los precios actuales se mantienen muy alejados de los máximos históricos de julio de 2022, cuando la gasolina alcanzó los 2,141 euros por litro y el diésel llegó a los 2,1 euros.
España, por debajo de la media europea
Los precios en España continúan siendo más bajos que la media europea. La gasolina 95 se sitúa por debajo del promedio de la Unión Europea, fijado en 1,605 euros por litro, y de la zona euro, con 1,664 euros.
En el caso del diésel, el precio medio en España también es inferior al de la UE (1,568 euros) y al de la eurozona (1,61 euros).
Factores que influyen en el precio
El precio final de los carburantes depende de múltiples variables, entre ellas la cotización específica del combustible, la evolución del petróleo, los impuestos, los costes de la materia prima, la logística y los márgenes comerciales.
Además, la evolución del crudo no se traslada de forma inmediata al surtidor, sino que lo hace con un decalaje temporal, lo que explica la persistencia de las bajadas en las últimas semanas.
