Solo dos han quedado fuera por afectar al gasto público, lo que deja al Pleno del jueves la decisión final sobre más de 80 propuestas.
El órgano de dirección de la Cámara Baja ha calificado la práctica totalidad de las enmiendas introducidas por el Partido Popular en el Senado a la Ley de Movilidad Sostenible. En la sesión de este martes por la noche, la Mesa del Congreso acordó admitir a trámite casi todas las modificaciones, salvo dos vetadas por el Gobierno por implicar un impacto presupuestario directo.
El Gobierno vetó dos enmiendas: una sobre infraestructuras de recarga y otra sobre transporte de bicicletas
Las dos propuestas rechazadas se refieren a la contribución del Estado a la financiación de infraestructuras de recarga eléctrica y renovación de flotas —por un valor de 310 millones de euros— y a la compensación a contratistas por el transporte de bicicletas, estimada en 4,6 millones anuales.
Ambos vetos se amparan en el artículo 134.6 de la Constitución Española, que faculta al Ejecutivo a bloquear iniciativas legislativas que alteren su política de gasto o ingresos. Sin embargo, el PP hizo valer su mayoría en la Cámara Alta para mantenerlas en la tramitación de la norma.
El jueves, Junts y PNV tendrán la llave para decidir qué enmiendas llegan al BOE
El Pleno del Congreso deberá votar el jueves más de 80 enmiendas populares introducidas en el Senado, con el voto en contra del PSOE en la mayoría de los casos. La ratificación o eliminación de esas modificaciones dependerá del apoyo de los socios parlamentarios del Gobierno, especialmente Junts y PNV.
| Enmienda del PP | Contenido | Coste estimado | Estado |
|---|---|---|---|
| Congelación tasas AENA | Impide subir tarifas aeroportuarias | — | Admitida |
| Derogación cierre nucleares | Suprime calendario de clausura | — | Admitida |
| Financiación recarga eléctrica | Aporta fondos estatales a infraestructuras y flotas | 310 M€ | Vetada |
| Transporte de bicicletas | Compensación a contratistas | 4,6 M€/año | Vetada |
