La evolución del comercio exterior chino en los primeros seis meses de 2025 confirma la fortaleza exportadora del país asiático, a pesar de la caída en las compras al extranjero. La Administración General de Aduanas publicó este lunes los últimos datos que reflejan una clara recuperación en las ventas internacionales, especialmente en junio, mientras se consolida la ASEAN como primer socio comercial de China, por encima de la Unión Europea y EEUU.
La recuperación exportadora china refuerza su papel como motor del crecimiento económico nacional en un contexto global de desaceleración
Fuerte impulso exportador frente a caída de las importaciones
El volumen total del comercio exterior chino entre enero y junio de 2025 se situó en 3,032 billones de dólares, lo que supone un incremento del 1,8% respecto al mismo período de 2024. En este periodo, las exportaciones crecieron hasta los 1,809 billones de dólares, un 5,9% más, mientras que las importaciones cayeron hasta 1,223 billones de dólares, un 4,9% menos.
En el mes de junio, el comercio exterior ascendió a 535.600 millones de dólares, lo que representa un avance del 3,9% interanual. Las exportaciones se situaron en 325.200 millones de dólares (+5,8%) y las importaciones en 210.400 millones (+1,1%).
La ASEAN lidera como socio comercial de China
La Asociación de Naciones del Sudeste Asiático (ASEAN) se mantuvo como el principal socio comercial de China en el primer semestre del año, con un intercambio valorado en 510.947 millones de dólares. Le siguieron la Unión Europea, con 392.115 millones, y EEUU, con 289.361 millones.
América Latina y África también figuran entre los principales destinos comerciales de China, con 254.440 millones y 163.991 millones de dólares, respectivamente.
China refuerza sus vínculos económicos con regiones emergentes mientras reduce su dependencia de las economías occidentales
Comparativa con el año 2024
Durante todo 2024, el comercio exterior chino creció un 3,8%, alcanzando los 6,16 billones de dólares. Las exportaciones aumentaron un 5,9% hasta 3,577 billones, mientras que las importaciones se situaron en 2,585 billones con una subida del 1,1%.
La desaceleración del comercio en 2025 respecto al año anterior está relacionada con el enfriamiento de la demanda interna y la reconfiguración de las cadenas de suministro globales.
