Barriles de Petróleo
El estrecho de Ormuz concentra una parte clave del comercio mundial de petróleo, derivados y gas natural licuado, por lo que cualquier interrupción del tráfico marítimo tiene impacto inmediato en los ingresos de los países exportadores del golfo Pérsico.
La interrupción del tránsito marítimo en el estrecho de Ormuz está bloqueando miles de millones de euros en exportaciones energéticas y golpea directamente a los grandes productores del Golfo
Las estimaciones del mercado energético sitúan en unos 15.100 millones de dólares, equivalentes a aproximadamente 13.100 millones de euros, las pérdidas acumuladas de ingresos energéticos desde el inicio de la ofensiva militar el 28 de febrero.
Además, el estrecho suele canalizar cada día exportaciones energéticas por valor cercano a 1.040 millones de euros, lo que explica la rapidez con la que se están acumulando pérdidas para los países productores.
| Concepto | Valor aproximado |
|---|---|
| Pérdidas acumuladas de ingresos energéticos | 13.100 millones de euros |
| Valor diario habitual del tráfico energético por Ormuz | 1.040 millones de euros |
| Cargamentos energéticos actualmente inmovilizados | 9.300 millones de euros |
| Pérdidas estimadas de Arabia Saudí | 3.900 millones de euros |
Entre los países productores, Arabia Saudí aparece como el más afectado por el bloqueo del estrecho, con pérdidas estimadas en 4.500 millones de dólares, unos 3.900 millones de euros en exportaciones de petróleo desde finales de febrero.
La elevada dependencia del petróleo convierte a varios países del Golfo en especialmente vulnerables a cualquier interrupción del comercio energético
En el caso de Irak, la situación es especialmente delicada porque alrededor del 90% de los ingresos públicos del país proceden de la producción petrolera, lo que aumenta su exposición a cualquier caída prolongada de las exportaciones.
Otros productores del Golfo también están intentando redirigir parte de sus cargamentos hacia rutas alternativas, principalmente a través del mar Rojo, aunque esas vías no tienen capacidad suficiente para sustituir el volumen habitual que pasa por Ormuz.
La escalada militar comenzó el 28 de febrero, cuando EEUU e Israel iniciaron ataques coordinados contra instalaciones estratégicas en Irán en medio de las tensiones por el programa nuclear iraní.
El estrecho de Ormuz es una pieza central del comercio energético mundial y cualquier interrupción afecta directamente al precio del petróleo y al suministro global
Desde entonces, Irán ha respondido con ataques de represalia contra Israel y contra instalaciones militares estadounidenses en varios puntos de Oriente Medio, lo que ha incrementado la tensión en toda la región.
El conflicto no solo ha afectado al transporte marítimo. También se han registrado alteraciones en el tráfico aéreo sobre la península Arábiga, lo que ha dejado a miles de pasajeros atrapados por cancelaciones o desvíos de vuelos.
El impacto sobre el mercado energético mundial es especialmente sensible porque por el estrecho de Ormuz transita aproximadamente una quinta parte del comercio global de petróleo, lo que convierte cualquier bloqueo prolongado en un riesgo directo para el suministro internacional de hidrocarburos.
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