La financiación del BEI para este proyecto, que aumentará la capacidad de intercambio eléctrico de 2.800 a 5.000 megavatios (MW), se realizará a través de préstamos a los gestores de la red de transporte de electricidad de España, Red Eléctrica, y de Francia, Réseau transport d’électricité (RTE).
Las partes han suscrito este lunes en la sede del BEI en Luxemburgo los primeros tramos de los préstamos por un valor total de 1.200 millones en un acto que ha contado con la presencia de la presidenta del BEI, Nadia Calviño; el comisario europeo de Energía y Vivienda, Dan Jorgensen; el subsecretario español de Transición Ecológica y Reto Demográfico, Miguel González, y el ministro francés de Industria y Energía, Marc Ferracci, según Europa Press.
Además, han participado también la presidenta de Redeia, la sociedad matriz de Red Eléctrica, Beatriz Corredor y el director general de Finanzas, Estrategia y Economía de RTE, Thomas Veyrenc.
La financiación del BEI se suma así a los 578 millones de euros de la subvención de la UE ya asignada a este proyecto en el marco del Mecanismo ‘Conectar Europa’.
La construcción del enlace la llevará a cabo la empresa de propiedad conjunta entre RTE y Red Eléctrica Inelfe y su puesta en marcha está prevista para 2028. Esta iniciativa, junto con el proyecto subterráneo entre Baixas-Santa Llogaia y la mejora de la infraestructura existente Argia-Hernani contribuirá a incrementar la capacidad de interconexión entre la península ibérica y el resto de Europa, al tiempo que permitirá su mejor integración en el mercado energético de la UE.
