La concesionaria recalca que su postura «no es beligerante» y que sigue dispuesta a negociar con el Gobierno aunque éste tenga una «responsabilidad patrimonial». El presidente de Abertis, Salvador Alemany, ha señalado hoy sobre el rescate de las autopistas que la situación ya se veía venir y que los problemas “no han sorprendido a nadie”.
Durante la rueda de prensa previa a la junta de accionistas Alemany ha dicho que «teníamos claro que cuando hubiera impactos por la disminución del tráfico y las expropiaciones llegarían los problemas». También ha subrayado que la postura la empresa no es «beligerante» aunque ha recalcado que la administración tiene una responsabilidad patrimonial.
El máximo ejecutivo de la concesionaria de autopistas ha recordado que «estaba previsto desde el principio» que la administración recuperase la titularidad de las autopistas y ha indicado que existe una «responsabilidad patrimonial de la administración» que es a su vez la garantía que permite a los bancos financiar la construcción de las infraestructuras.
Alemany ha recordado que en Abertis «no hemos sido beligerantes pese a que teníamos claro que llegarían los problemas». En este sentido, ha indicado que si estas dificultades hubiesen sido de un solo accionista, éste las habría solucionado «con toda la fuerza de su balance». Pero que al ser un consorcio la solución es más complicada. Abertis participa en autopistas con problemas como por ejemplo las radiales R-5 (Madrid-Navalcarnero), R-3 (Madrid-Arganda) y R-2 (Madrid Guadalajara).
En cuento al debate sobre una posible socialización de pérdidas, el presidente de la concesionaria catalana lo ha negado y se ha limitado a indicar que «si las cosas van mal, el inversor privado lo paga y eso es lo que legitima que pueda obtener beneficio cuando las cosas van bien». No obstante, se ha mostrado optimista respecto a la solución final del problema de las autopistas radiales con pérdidas. «Tenemos la esperanza de que la inteligencia de todos”, ha subrayado.
