Ayer se materializó el acuerdo de compra a OHL de sus autopistas en Brasil por parte de Abertis convirtiéndose, está última, en la líder mundial en su sector. Además se cerró el acuerdo para adquirir antes de fin de año la red de autopista que OHL posee en Chile.
La operación en Brasil se instrumentaliza a través de la adquisición de la sociedad Partícipes de Brasil por parte de Abertis (51%) y Brookfield Motorways (49%). estas concesiones brasileñas un total aproximado de 900 millones de euros de ingresos y 470 millones de Ebitda a partir de 2013.
En Chile, Abertis se hará con el control de Autopista de Los Andes, Autopista del Sol y Autopistas Los Libertadores -por un importe de 204 millones de euros, convirtiéndose así en el mayor operador de autopistas del país, con un total de 770 kilómetros.
Otra vertiente de ese acuerdo es que OHL pasa a ser uno de los accionistas de referencia de Abertis con un 15% del capital.
Con estas dos operaciones el 60% del Ebitda de Abertis en 2013 se generará fuera de España. La integración de activos de OHL Brasil incorporará a los resultados de Abertis aproximadamente 900 millones de euros de ingresos y 470 millones de Ebitda. En el caso de Chile, para Abertis supondrá un impacto estimado anual de 100 millones de euros de ingresos y 65 millones a nivel de Ebitda a partir de 2013.
La compañía fijará a partir de ahora su foco de expansión internacional en Estados Unidos y México donde ya está analizando diversas opciones en torno a la concesión de autopistas.
