El Sindicato Español de Pilotos de Líneas Aéreas (Sepla) ha contestado a la prensa británica -el Daily Telegraph afirmaba este domingo que los pilotos de Iberia ganan el doble que los de British Airways- que los pilotos de la aerolínea española son los que menos ganan si se comparan sus sueldos con los que tienen los de las otras grandes compañías europeas.
«Eso es mentira», ha explicado una portavoz del Sepla a EL BOLETÍN cuando se ha traído a colación la afirmación del rotativo británico. Posteriormente ha añadido que tanto los pilotos de British Airways como los de Air France, KLM y Lufthansa ganan, de media, más dinero que los de Iberia. La afirmación realizada por el Daily Telegraph se basaba en un comunicado emitido por la dirección de Iberia en el cual se asegura que los pilotos de la compañía ganan «el doble que la competencia».
No obstante, desde Sepla han querido destacar que el debate en torno al ERE que ha anunciado Iberia -con el cual se pretende recortar 4.500 puestos de trabajo- no debería centrarse en los salarios de los pilotos. Según la portavoz de este sindicato, alegar que los pilotos ganan mucho para justificar las últimas decisiones de la empresa sólo tiene como objetivo «dividir a los trabajadores».
Lo cierto es que con motivo del ERE anunciado los trabajadores de Iberia han experimentado por primera vez la unión sindical. El enfado de los pilotos se ha visto apoyado esta vez por otras organizaciones sindicales con fuerte presencia en la aerolínea, como UGT y CCOO. Los sindicatos consideran que los dirigentes de Iberia tienen como objetivo facilitar que la caja de la compañía pase a fortalecer a British Airways gracias al proceso de fusión firmado por ambas y que conllevó la creación del grupo IAG.
Sepla ya explicó en un comunicado publicado el pasado 15 de noviembre que su objetivo es preservar la empresa española frente a British Airways más allá de un simple debate salarial, como pretenden los directivos de Iberia. Desde el sindicato insisten que sus denuncias están basadas en la documentación publicada por la propia compañía.
La dirección de Iberia ha afirmado recientemente que los pilotos de Iberia cobran 200.000 euros al año mientras que los de la competencia cobran alrededor de 100.000 euros. Fuentes consultadas por este periódico familiarizadas con el sector aseguran que un piloto de Iberia cobra, en la actualidad, entre los 110.000 y los 120.000 euros anuales, dependiendo de las horas de vuelo que registre.
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