Compromís asegura que Sánchez programó reuniones para “maquillar el viaje en avión” al FIB

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Compromís asegura que Sánchez programó reuniones para “maquillar el viaje en avión” al FIB

El senador de Compromís, Carles Mulet, considera que las explicaciones de Carmen Calvo son “una tomadura de pelo”.

Carles Mulet, senador de Compromís
El senador de Compromís, Carles Mulet, no se cree las reuniones que mantuvo Pedro Sánchez con la alcaldesa de Castellón, Amparo Marco, y con el presidente de la región, Ximo Puig. “Los problemas de los valencianos no se solucionan con visitas de 3/4 de hora, y menos con viajes inventados a posteriori como excusa”, ha asegurado el senador de Compromís en una entrevista concedida a Ondacero. El político de la formación liderada por Mónica Oltra afirma que “las reuniones de Sánchez se programaron después, para intentar maquillar el viaje en avión”. El presidente del Gobierno acudió en la noche del sábado al concierto de The Killers en el Festival Internacional de Benicàssim (FIB). “Las explicaciones de Carmen Calvo son una tomadura de pelo. Pedimos explicaciones porque entendemos que se hizo un uso del avión oficial para un viaje privado, de ocio. Queremos saber el coste e impulsar regulación”, concluye Mulet.

El senador de Compromís, Carles Mulet, no se cree las reuniones que mantuvo Pedro Sánchez con la alcaldesa de Castellón, Amparo Marco, y con el presidente de la región, Ximo Puig.

“Los problemas de los valencianos no se solucionan con visitas de 3/4 de hora, y menos con viajes inventados a posteriori como excusa”, ha asegurado el senador de Compromís en una entrevista concedida a Ondacero.

El político de la formación liderada por Mónica Oltra afirma que “las reuniones de Sánchez se programaron después, para intentar maquillar el viaje en avión”. El presidente del Gobierno acudió en la noche del sábado al concierto de The Killers en el Festival Internacional de Benicàssim (FIB).

Las explicaciones de Carmen Calvo son una tomadura de pelo. Pedimos explicaciones porque entendemos que se hizo un uso del avión oficial para un viaje privado, de ocio. Queremos saber el coste e impulsar regulación”, concluye Mulet.

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