“A esta hora debería estar inaugurándose la ampliación de la Línea 3 de Metro Madrid, conexión de la estación de Villaverde Alto, en Madrid, con la estación de El Casar, en Getafe. ¿Queréis saber por qué se ha cancelado la inauguración prevista hoy a las 11:30?”. Esta era la pregunta que el ministro lanzaba desde su cuenta de la red social X. Una cuestión a la que él mismo daba respuesta.
Según el titular de Transportes, la ampliación de la línea del suburbano se ha llevado a cabo por la Comunidad de Madrid, pero “¿sabéis quién la financiaba? Habéis acertado, el malvado Pedro Sánchez” a través del citado ministerio.
“Ayuso preparaba una inauguración a su mayor gloria, soslayando al Gobierno de España, que es quién financia la obra, y además con los fondos de recuperación que Pedro Sánchez peleó en Europa y que el PP y ella misma intentó boicotear”, explicaba Puente. Sin embargo, continúa, “al enterarme del acto por la invitación que remite Ayuso a la secretaría general de Transporte Terrestre, le pido a mi jefa de protocolo que comunique al gobierno autonómico que acudiré a la inauguración y obviamente, que tomaré la palabra en el evento”. Un acto que se ha producido.
Para Puente, “si no ha habido inauguración de la ampliación de la Línea 3 de Metro de Madrid y de la estación de El Casar, es porque Ayuso prefiere que no se sepa quién las financia, y porque no quiere un acto conjunto conmigo en el que yo pueda tener voz. Pues que se sepa”.
La presidenta madrileña se ha referido a la ampliación de la Línea 3 hasta Getafe que ha comenzado a funcionar hoy. Lo ha hecho durante su visita hoy la exposición del ‘Tren del Futuro de Metro’ en la Plaza de Colón. Allí ha destacado que “es la segunda conexión directa de todo el suburbano de toda la red con MetroSur” y “esta obra se ha podido efectuar en tiempo récord gracias al método secuencial, que permite realizar grandes avances de manera simultánea en toda la obra en distintos tramos”.
