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De este modo, los activos bajo gestión de BlackRock aumentaron entre abril y junio en más de 170.000 millones de dólares (155.876 millones de euros) respecto de los primeros tres meses de 2024 y en 1,22 billones de dólares (1,12 billones de euros) en comparación con el mismo trimestre de 2023.
En el segundo trimestre, la entidad contabilizó entradas netas por importe de 81.565 millones de dólares (74.788 millones de euros), lo que implica un crecimiento del 6,7% en un año y eleva a unos 139.000 millones de dólares (127.450 millones de euros) las entradas en los seis primeros meses del año.
En este sentido, en el primer semestre de 2024 la entidad obtuvo un beneficio neto atribuido de 3.068 millones de dólares (2.813 millones de euros), un 21,6% más que en la primera mitad del año anterior.
A su vez, la cifra de negocio de BlackRock sumó hasta junio un total de 9.533 millones de dólares (8.741 millones de euros), un 9,5% más, incluyendo un crecimiento del 7,7% en el segundo trimestre, hasta los 4.805 millones de dólares (4.406 millones de euros).
“BlackRock generó casi 140.000 millones de dólares de entradas netas totales en el primer semestre de 2024, incluidos casi 82.000 millones de dólares en el segundo trimestre, lo que resultó en un crecimiento orgánico de las tarifas base del 3%”, ha señalado Laurence D. Fink, presidente y consejero delegado de la gestora, destacando que el crecimiento orgánico estuvo impulsado por los mercados privados, la renta fija activa minorista y los crecientes flujos hacia los ETF, que tuvieron el mejor comienzo de año registrado.
Por otro lado, el ejecutivo indicó que la entidad está en camino de cerrar la adquisición de Global Infrastructure Partners (GIP) “en el tercer trimestre de 2024”, con la que se espera duplicar las tarifas base de los mercados privados y agregar aproximadamente 100.000 millones de dólares (91.691 millones de euros) en activos de infraestructura bajo gestión.
BlackRock anunció el pasado mes de enero la compra por 12.500 millones de dólares (11.461 millones de euros) del fondo GIP, operador de los aeropuertos de Gatwick, Edimburgo y Sídney, entre otras infraestructuras.
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