La principal novedad en este periodo responde al inicio de la liberalización ferroviaria en España, que supuso el pasado mes de mayo la entrada de Ouigo, el primer competidor de Renfe en la línea de alta velocidad que discurre entre Madrid y Barcelona.
Solo en junio, la recaudación por cánones, que es el importe que le cobra a los operadores por el uso de las líneas y constituye la principal partida de ingresos, se disparó un 240,29% en la línea de Madrid a Barcelona.
Además de la entrada del operador francés, este incremento se explica también por el fin del estado de alarma en mayo, que supuso poner fin a las restricciones de movilidad, lo que disparó los viajes, sobre todo los efectuados entre la capital y la Ciudad Condal.
En su conjunto, la recaudación por cánones, tanto de Adif como de su filial de Alta Velocidad, se incrementó un 1,02% en el primer semestre, como consecuencia de un aumento del 4,22% en los tráficos. No obstante, los ingresos retrocedieron un 2%, hasta 440,93 millones de euros.
En junio, la liquidación de los cánones se disparó un 45,31%, confirmando así la rapidez en la recuperación de la movilidad, con un aumento de la producción del 34,84%. En el semestre, los servicios interurbanos y cercanías crecieron un 10,62% y un 3,89%, respectivamente, mientras que los de largo recorrido retrocedieron un 10,08%.
Bonificaciones
Para compensar parcialmente el efecto de la crisis provocada por la pandemia, el gestor ferroviario implementó diversas medidas, entre las que destaca la propuesta para potenciar la bonificación de los cánones ferroviarios, que buscaba incentivar el incremento del tráfico ferroviario. Como consecuencia de esta flexibilización, estima una bonificación anual de 1,8 millones de euros.
El resultado bruto de explotación (Ebitda) agregado de Adif y Adif AV hasta junio resultó negativo en 20,55 millones de euros, un 65% menos que en el año precedente. La empresa pública continuó con su política de saneamiento financiero, habiendo reducido la deuda con entidades de crédito en 58 millones de euros con respecto al mes de junio de 2020.
En cuanto a inversiones, Adif AV ejecutó 402,02 millones de euros en este período, con un descenso del 34,64% respecto al volumen ejecutado a cierre de junio de 2020, debido en parte al efecto de las provisiones dotadas en el ejercicio precedente, mientras que la matriz elevó las inversiones a 290,42 millones de euros, con un incremento del 2,08%.
