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Todas las actividades del grupo crecieron en este periodo, destacando por un lado el área de concesiones, que aumentó su beneficio un 37,2% gracias a la contribución de Abertis, y por otro el de Construcción, que lo elevó un 24,9%.
El segmento de servicios (Clece), por otro lado, mostró un comportamiento más modesto, con una leve mejora del 1,5%, según ha informado la compañía a la Comisión Nacional del Mercado de Valores (CNMV).
Las ventas fueron de 17.033 millones de euros, un 10,5% superiores, y continuaron mostrando una alta diversificación geográfica, con el 54% de las mismas procedentes de América del Norte, el 26% de Asia Pacífico y el 11% de Europa, sin contar España en este último bloque, que concentró por sí mismo el 8% de las ventas totales.
En cuanto al resultado bruto de explotación (Ebitda), fue de 943 millones de euros, lo que supone una mejora del 14,5% respecto al año pasado y un aumento de los márgenes de rentabilidad de 20 puntos básicos.
En el plano financiero, la compañía cerró junio con una deuda neta de 1.165 millones de euros, frente a la caja neta de 1.044 millones de euros del año pasado, lo que representa un aumento de 2.209 millones de euros en los últimos doce meses, debido principalmente a las operaciones estratégicas llevadas a cabo.
Entre ellas destaca la adquisición del 56% de la autopista SH-288 por 1.064 millones de euros en enero de 2023; la simplificación de la estructura corporativa con la adquisición de una participación adicional en Hochtief –su filial alemana– por 850 millones de euros, principalmente en el segundo semestre de 2022; y la adquisición de la constructora australiana MACA por 126 millones de euros en el último trimestre de 2022.
Por negocios, las ventas de construcción alcanzaron los 15.843 millones de euros, con un crecimiento del 10,3% frente al año anterior, debido a la buena evolución de las actividades tanto en su constructora Dragados como en Hochtief.
Solo la cartera de construcción representa 69.802 millones de euros en proyectos, el 95% de ellos ubicados en el extranjero. Frente a diciembre de 2022, el incremento de la cartera de construcción es del 7,9%.
En concesiones, perímetro que incluye a Abertis e Iridium, los ingresos ascendieron a 2.717 millones de euros, un 11,9% más, tras consolidarse la tendencia de crecimiento del tráfico por el levantamiento de todas las restricciones a la movilidad por la pandemia.
Solo Abertis contribuyó con 95 millones de euros al beneficio conjunto del grupo de 385 millones de euros, 42 millones más que hace un año. Por su parte, Iridium, que tiene una cartera de 48 activos, aportó 14 millones de euros al beneficio.
Respecto a servicios, que desarrolla su filial Clece, obtuvo unas ventas de 962 millones de euros, un 6,3% más, manteniendo así los márgenes operativos frente al periodo comparable, ya normalizados tras el impacto de la pandemia.
La cartera actual de servicios alcanza los 2.682 millones de euros, equivalentes a 17 meses de actividad. Junta con la de construcción, la cartera total del grupo alcanzó los 72.500 millones de euros, lo que supone un nuevo récord para la empresa presidida por Florentino Pérez.
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