Sigue adelante la huelga de vigilantes de Barajas convocada para la próxima semana

Se mantiene la huelga de vigilantes de seguridad en el aeropuerto de Barajas, anunciada entre el 24 de agosto y el 3 de septiembre, después de que haya finalizado “sin acuerdo” la reunión entre Alternativa Sindical, que representa al 20% de los trabajadores, e Ilunion en el Servicio Interconfederal de Mediación y Arbitraje (SIMA).

Durante la infructuosa reunión de hoy, que se ha extendido por dos horas, la empresa ha reiterado que los complementos de los trabajadores son variables, mientras el sindicato ha exigido que se mantenga lo pactado con la anterior concesionaria.

Según publica Europa Press, que cita al portavoz del sindicato, Alberto García, los pluses varían en función de diversos factores, como la antigüedad o el puesto, y pueden alcanzar cifras de entre 250 o 300 euros al mes, pero se pactó con la anterior empresa adjudicataria (Prosegur) extenderlos a toda la plantilla. Los trabajadores exigen que las empresas adjudicatarias cumplan con los pluses como los de radioscopia, rotación o productividad acordados con la patronal y Fomento en una mesa de trabajo en septiembre del año pasado, y que se respete lo acordado con la anterior empresa.

García ha señalado que los representantes de Ilunion les han trasladado que “nunca más se sentarán” a negociar con el comité de huelga del sindicato convocante de los paros, que considera insuficiente la propuesta presentada por la empresa que defiende que los pluses son variables y no aplicables a toda la plantilla.

En cuanto a la posibilidad de que se extiendan los paros, ha apuntado que los trabajadores del Santander-Seve Ballesteros se adherirán “casi con total seguridad” a las protestas, que serán de 5 a 14 horas, porque allí cuentan con el 90% de los afiliados de Segurisa, la empresa que gestiona el control de accesos, pero la respuesta definitiva llegará durante la semana que viene tras la asamblea de trabajadores.

El portavoz del sindicato ha apuntado que todos los trabajadores de cualquier aeropuerto que dependan de Segurisa, Ilunion, Trablisa o ICTS están llamados a la huelga, como en el aeropuerto de Barcelona-El Prat, donde Alternativa Sindical planea adherirse desde la sección estatal, pues, aunque allí son el sindicato mayoritario de Trablisa, la empresa concesionaria en Barcelona, no lo son en todo el aeropuerto.

Aena adjudicó en abril los servicios de seguridad para el conjunto de aeropuertos de la red, agrupados en lotes, por un importe total de 345,5 millones de euros por un periodo de dos años, prorrogable anualmente durante dos años más. Las empresas adjudicatarias fueron Eulen, Ilunion, Segurisa y Trablisa.

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