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La modernización de la conexión de alta velocidad entre Madrid y Barcelona marca uno de los proyectos estratégicos del Ministerio de Transportes. La intervención, que será ejecutada por Adif, busca optimizar la infraestructura, mejorar la capacidad operativa y reforzar la competitividad del corredor ferroviario con mayor demanda del país.
Óscar Puente explicó que la actualización tecnológica de la línea incluirá mejoras en señalización, sistemas de comunicación y mantenimiento de vía. Según el ministro, estos cambios permitirán aumentar la eficiencia del tráfico ferroviario y preparar la red para futuras ampliaciones de servicios.
Transportes enmarca el proyecto en su estrategia para reforzar la movilidad sostenible
El propósito central del proyecto es situar los trayectos por debajo de las dos horas entre las dos mayores ciudades del país. La reducción del tiempo de viaje permitiría incrementar la competitividad del AVE frente al avión y consolidar el crecimiento de usuarios registrado en los últimos años.
El corredor Madrid-Barcelona es el de mayor demanda y uno de los más utilizados de Europa
Transportes detallará en las próximas semanas el calendario de actuaciones y el alcance de las obras. Adif prevé planificar los trabajos para minimizar afectaciones y mantener la operatividad del corredor durante la ejecución del proyecto.
| Actuación prevista | Objetivo principal |
|---|---|
| Modernización de señalización | Aumentar eficiencia y seguridad |
| Mejora de sistemas de comunicación | Optimizar gestión del tráfico |
| Intervenciones en la infraestructura | Reducir tiempos de viaje |
| Ajustes operativos durante las obras | Mantener la circulación en el corredor |
El Ministerio confía en que la renovación consolide al corredor Madrid-Barcelona como referencia de la alta velocidad europea.
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