Imagen de un coche, Peugeot 3008, en un concesionario de Madrid.
La compañía automovilística Peugeot se situó en el mes de mayo como la marca más vendida en el mercado de vehículos español, con 2.881 unidades, lo que supone un 70,4% menos que en 2019, mientras que el Dacia Sandero se convirtió en el modelo ‘favorito’ de los españoles el mes pasado, al alcanzar las 1.570 matriculaciones, un 51% menos, según datos publicados por las asociaciones de fabricantes (Anfac), concesionarios (Faconauto) y vendedores (Ganvam).
En un mes marcado por la apertura gradual de los concesionarios tras el confinamiento de los ciudadanos decretado por el coronavirus, después de Peugeot, Volkswagen fue la firma que más automóviles entregó en mayo, con 2.721 unidades, un 68,9% menos, seguida de Renault, con 2.459 unidades (-72,2%); Seat, con 2.409 unidades (-79,3%) y Audi, con 2.330 unidades (-54,2%).
Cierran la lista de las marcas que más modelos matricularon en mayo en España: Toyota (2.282 unidades, -70,9%), Dacia (2.260 unidades, -58,5%), BMW (1.932 unidades, -63,9%), Mercedes-Benz (1.702 unidades, -70,4%) y Citroën (1.673 unidades, -76,3%).
En lo que va de año, Seat se mantiene como la firma automovilística ‘preferida’ por los españoles, con 24.122 unidades, un 52,2% menos, seguida de Peugeot, con 19.983 unidades, un 55,5% menos; de Volkswagen, con 19.158 unidades, un 52,4% menos; de Toyota, con 18.282 unidades, un 41,6% menos, y de Renault, con 16.613 unidades, un 60% menos.
Hasta mayo, la sexta marca más vendida en España fue Citroën (14.472 unidades, -54,2%), mientras que por detrás se situaron otras como Kia (13.456 unidades, -44,3%), Audi (12.853 unidades, -46,6%), Hyundai (12.192 unidades, -52,5%) y Opel (12.129 unidades, -63,8%).
MODELOS
Por su parte, el Dacia Sandero se situó en el mes de mayo como el modelo más vendido en España, con 1.570 unidades, un 51% menos. Asimismo, el Renault Clio fue el segundo vehículo más ‘popular’ el mes pasado, con 1.140 unidades, un 63,12% menos, seguido del Audi A1, con 995 unidades (-8,86%); del Fiat 500, con 815 unidades (-73,72%); del Seat León, con 790 unidades (-77,58%), y del Peugeot 308, con 711 unidades (-64,78%).
Cierran la lista de los modelos más matriculados en mayo el Peugeot 3008 (695 unidades, -73,76%), el Volkswagen Golf (610 unidades, -69,36%), en Peugeot 2008 (599 unidades, -64,83%) y el Volkswagen Tiguan (599 unidades, -57,40%).
En los cinco primeros meses del año, el Seat León se mantiene como el coche más vendido en el mercado nacional, con 7.240 vehículos, lo que supone un 57,81% menos. Por detrás se sitúan modelos como el Nissan Qashqai (6.404 unidades, -54,77%), el Dacia Sandero (6.360 unidades, -53,78%), el Seat Ateca (5.360 unidades, -32,99%) y el Renault Clio (5.358 unidades, -58,01%).
El resto de los 10 coches más vendidos hasta mayo en España fueron el Seat Arona (5.169 unidades, -48,64%), el Toyota Corolla (5.103 unidades, -21,99%), el Opel Corsa (4.920 unidades, -53,21%), el Peugeot 3008 (4.686 unidades, -57,06%) y el Peugeot 208 (4.676 unidades, -55,64%).
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