CCOO recuerda que los beneficiarios tienen que estar acogidos a al PAE que tiene vigencia hasta esa fecha y que no se sabe si se prorrogará con un Gobierno en funciones. CCOO de Madrid volverá a proponer al Gobierno de Cristina Cifuentes que establezca con carácter permanente un abono transporte especial para las personas desempleadas de larga duración que estén registradas en los Servicios Públicos de Empleo de la Comunidad de Madrid y cuyos ingresos sean inferiores a 532,51 euros al mes.
La propuesta la presentará hoy el sindicato en la Mesa de Empleo de la Comisión de Seguimiento de la “Estrategia Madrid por el Empleo 2016-2017, el documento firmado el pasado día 7 de marzo por el Gobierno y los interlocutores sociales (CEIM, UGT y CCOO) que incluye 70 actuaciones y que cuenta con una dotación de 650 millones de euros para hacer frente al desempleo.
Mari Cruz Elvira, secretaria de Empleo de CCOO de Madrid, explica, en declaraciones a ElBoletin.com que quieren aprovechar el clima de diálogo con el Gobierno autonómico que ha provocado la firma de la Estrategia Madrid por el Empleo a fin de que el Ejecutivo de Cifuentes acepte esta vieja reivindicación sindical que consideran ”podría beneficiar a unos 120.000 parados de larga duración inscritos en las oficinas del antiguo Inem, desempleados que no cobran nada o cobran menos de 532 euros”.
El sindicato recuerda para dar idea de la importancia social de esta medida que en la Comunidad de Madrid hay 562.800 personas desempleadas según la EPA, de las que 355.000 no cobran prestación por desempleo, y que el paro de larga duración afecta a más de 330.000 personas, muchas de ellas ya sin ningún tipo de ingresos, a las que se les debe facilitar recursos que les permita su movilidad para la búsqueda de empleo, además de prestaciones por desempleo dignas.
Además, la secretaria de Empleo de CCOO de Madrid explica que este abono gratuito que ellos proponen se debería aprobar de manera urgente ya que el 15 de abril finaliza el Programa de Activación para el Empleo (PAE), que es que da derecho al Abono Transporte de 10 euros mensuales que puso en marcha en noviembre la Comunidad de Madrid y que fue muy criticado por este sindicato por ser insuficiente y limitado, tanto por el número de personas a las que iba a afectar – las estimaciones del sindicato es que las personas beneficiaras no superarían las 2.500 -, como por su duración.
“Ya dijimos que nos parecía ridículo que para beneficiarse de ese abono transporte social de la Comunidad de Madrid hubiera que estar acogido al PAE”, recuerda Mari Cruz Elvira, quien destaca que es un plan de “política estatal” y que tiene que ser el Gobierno central quien decida su continuidad, “algo que se complica con un ejecutivo en funciones”.
El Alto Tribunal fija un criterio que afecta a miles de trabajadores y a empresas…
El Caribe atraviesa uno de sus momentos de mayor tensión en años, en un contexto…
Según el último informe del ECDC, se están detectando casos de gripe en Europa mucho…
Tras la crisis financiera de 2008 y el parón de la pandemia, la respuesta fue…
Las principales organizaciones ecologistas y de derechos humanos han reaccionado con dureza al resultado de…
Las autoridades palestinas han señalado que las cifras podrían aumentar en las próximas horas debido…