Chamartín, Tetuán y la zona Centro son los distritos con más reclamaciones. El Servicio de Estacionamiento Regulado (SER) recibe diariamente unas 180 quejas de conductores madrileños que denuncian un mal funcionamiento del sistema de parquímetros, según el estudio realizado por la organización de defensa de los conductores Automovilistas Europeos Asociados (AEA). El organismo resalta en el informe el importante número de quejas realizadas por los conductores madrileños denunciando parquímetros fuera de servicio (3.780 quejas) así como que los cercanos tampoco funcionaban (929 quejas).
“Resulta intolerable que el Ayuntamiento de Madrid en lugar de exigir responsabilidades a las empresas concesionarias por las numerosas incidencias que se producen en la prestación del servicio, esté obligando a los automovilistas a un penoso peregrinaje en buscar de un parquímetro que funcione para poder cumplir con su obligación de pagar una tasa”, ha destacado el presidente de la AEA, Mario Arnaldo.
De las 33.281 quejas planteadas ante el Consistorio madrileño en los siete primeros meses de 2015, el 30,4% se refiere a problemas con la anulación del aviso de denuncias formuladas, bien por ser incorrectas, porque los parquímetros no dan ticket de comprobación o por no permitir su anulación.
El segundo grupo más numeroso, que representa un 23,7% según el estudio, se refiere al mal estado de los parquímetros que si están operativos presentan graves deficiencias como ausencia de pulsadores, no impresión de tickets o ilegibilidad de estos, error en la fecha o en la hora.
Además, las quejas relativas a la imposibilidad de efectuar el pago de la tasa en los propios parquímetros, bien en efectivo, con tarjeta bancaria o con tarjeta prepago, representan el 20,2% y las que se refieren a problemas con la utilización de aplicaciones para móvil constituyen un 9,5%, bien por no poder acceder a la aplicación, por no ubicar correctamente el barrio, o por problemas de visualización.
En dicho informe también se aclara que “la actual Ordenanza de Movilidad del Ayuntamiento de Madrid no obliga al ciudadano a tener que buscar un parquímetro que funcione o que tenga operativo el terminal para aceptar todos los medios de pago legalmente admitidos, ya que es obligación de las empresas concesionarias de este servicio tener habilitados en los parquímetros todos los sistemas de pago autorizados”.
Asimismo, el estudio apunta que Chamartín, Tetuán y la zona Centro son los distritos con más reclamaciones.
A punto de cumplirse diez años del Acuerdo de París, los datos de CarbonBombs.org muestran…
Alemania lleva años sin recuperar su dinamismo económico. Según Fuest, el gasto público continúa creciendo…
El cierre administrativo comenzó hace casi un mes, después de que el Congreso fracasara en…
La decisión sitúa a España dentro del grupo de países europeos que están transformando la…
El avance de la colaboración público-privada refleja tanto la necesidad de absorber demanda como la…
El secretario del Tesoro estadounidense, Scott Bessent, ha confirmado desde Kuala Lumpur que el pacto…