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El presidente de Renfe afirma que el tren había pasado una revisión horas antes del accidente

El presidente de Renfe, Julio Gómez-Pomar Rodríguez ha confirmado en esta emisora que ayer mismo por la mañana el tren siniestrado en Santiago de Compostela pasó una revisión y ha dejado claro que esta línea estaba dotada de un sistema de seguridad. La caja negra, ha confirmado en La Mañana, está ya en manos del juez.

“Ha sido un accidente tremendo y terrible. Ahora hay que estar al lado de los familiares de las víctimas y trasladarles todo nuestro apoyo», ha asegurado.

Sobre las posibles causas de este accidente que ha costado la vida al menos a 78 personas, Gómez-Pomar se ha mostrado prudente. “El tema está bajo investigación judicial. Estamos dando toda la información al juez. También hay una comisión de investigación del accidente del ministerio de Fomento. El juez tiene bajo custodia la caja negra”.

En cualquier caso, el presidente de Renfe, no cree que se tarde mucho en conocer las causas, aunque ha dejado claro que es una decisión del juez «que es quien tienen que valorar todas las pruebas”.

“Esta línea como todas está dotada de un sistema de seguridad”, ha explicado el responsable de Renfe en la emisora episcopal, donde advertido que además los maquinistas tienen un cuadro de velocidad y están homologados para circular según el tipo de tren y de vía y deben conocer perfectamente le itinerario
Gómez-Pomar considera “relevante” que se trate de una zona con una limitación de velocidad a 80.

“El tren no ha tenido ningún problema operativo. Esa misma mañana pasó una revisión. Estos trenes pasan un revisión cada 7,500 kilómetros, otra cada 50.000 y otra cada 150.000 kilómetros.”. Además, añade “el expediente de mantenimiento y de control del tren era perfecto”.

Según explicaron en la COPE, el maquinista tiene 52 años y lleva 30 años en la compañía.

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El presidente de Renfe afirma que el tren había pasado una revisión horas antes del accidente

E.B.

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