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Más de 500 millones en multas: ¿Cuáles las infracciones de tráfico más comunes?

Durante el año 2023, (último año con datos cerrados) la DGT interpuso en las carreteras españolas un total de 5.202.185 denuncias, un 6,67% menos respecto a formuladas en 2022 (5.542.178). No obstante, la recaudación superó, por segundo año consecutivo, una cifra récord superior a los 500 millones de euros (501.431.414 euros), según un informe de Automovilistas Europeos Asociados (AEA).

El análisis muestra que el exceso de velocidad sigue liderando el ranking de las multas impuestas por la DGT en 2023, con 3.355.287 denuncias, estando presente en 2 de cada 3 infracciones, aunque han caído un 9,43%. A continuación, las infracciones por no haber pasado la ITV o ser esta desfavorable (637.520), con un incremento del 3,09% respecto a las cifras de 2022; conducir sin carnet (134.547), que baja un 2,12%; no utilizar el cinturón de seguridad (100.739), que baja un 4,95%; y conducir utilizando el móvil (92,912), que sube un 5,34.

Asimismo, detalla la AEA, han bajado un 13,97% las denuncias por no hacer uso del casco (100.739 denuncias frente a las 105.996 formuladas en 2022) o por no usar el cinturón (-4,95%), así como las formuladas contra los propietarios de los vehículos por no identificar al conductor (-8,74%).

Por el contrario, han aumentado las sanciones por conducir con presencia de drogas, con un incremento del 109,34%, pasando de 26,126 denuncias en 2022 a 54.693 en 2023. También han subido las relativas a circular utilizando dispositivos visuales (43,99%) o el teléfono (5,34%); rebasar semáforo en rojo (22,48%); no respetar un ceda el paso o STOP (7,15%); circular sin seguro (5,39%) o conducir de forma negligente ( 4,17% ) o temeraria (3,93%).

Denuncias por CCAA

Por el número de denuncias formuladas respecto al año 2022, el informe de AEA señala que prácticamente han disminuido en todas las comunidades, a excepción de Castilla-La Mancha, en la que han aumentado un 17%, Madrid (16%), Navarra (11,2%) y Ceuta (41%).

En el caso de Madrid, el incremento de denuncias se ha producido por la intensísima actividad sancionadora llevada a cabo por un sólo radar, situado en el km. 20,2 de la M-40, que formuló 118.149 denuncias de las 605.670 que se registraron en todas las carreteras de la Comunidad.

Andalucía es la comunidad autónoma donde más denuncias se han formulan en términos absolutos (1.402.101 denuncias), si bien es Madrid la que lidera el ranking de denuncias en función de la extensión de su red de carreteras (187 denuncias por kilómetro), siendo Aragón, por el contrario, donde se han contabilizado menos (14 denuncias/km).

Fuente: Automovilistas Europeos Asociados (AEA) 

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E.B.

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