Taxi
El sector defiende que el incremento de los precios de las pólizas de los seguros representa una «amenaza real», con pólizas que considera «abusivas», al alcanzar los 7.000 euros al año y que ponen en peligro la prestación del servicio.
Con esta movilización, Antaxi solicita una mayor implicación por parte de las administraciones públicas para garantizar la estabilidad de la actividad y la protección del profesional del taxi ante estas prácticas.
Asimismo, las peticiones también se dirigen hacia el Ministerio de Economía y el Ministerio de Transportes, ya que las diversas normativas «imponen» a los titulares de licencias contratar pólizas con más garantías hacia los usuarios que un vehículo normal.
El sector reclama que se ofrezcan productos más completos a través del Consorcio de Compensación de Seguros para aquellos profesionales que, en la actualidad, no encuentran otra posibilidad de asegurar sus vehículos auto taxi.
El presidente de Antaxi, Julio Sanz, ha calificado de «inadmisible» que el taxi rural esté al límite de no poder prestar servicio, por la imposibilidad de contratar un seguro, y los taxis adaptados o eurotaxis para las personas con movilidad reducida también están en riesgo por el incremento de los precios y, en algunos casos, por la negativa de las aseguradas a incluir estos vehículos.
«En muchos casos se está pagando más por el seguro del taxi que la propia letra del crédito del vehículo», denuncia Sanz.
Por último, el sector también exige transparencia a las compañías aseguradoras, ya que estas revelan un incremento de la siniestrabilidad que los taxistas aseguran que no coincide con los datos que maneja el colectivo y las asociaciones de Antaxi.
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