La rebaja del IVA abarata hasta 17 céntimos el diésel y un 13% la luz

El paquete de medidas llega en plena escalada de precios energéticos tras la guerra en Irán, con fuertes subidas en combustibles y tensión en el mercado eléctrico.

La rebaja fiscal reduce el precio del diésel y la gasolina, pero no compensa las subidas acumuladas en marzo

Rebaja del IVA: impacto directo en carburantes

La aplicación de la bajada del IVA del 21% al 10% supondría una reducción inmediata en los precios de los combustibles. Según cálculos de Facua, el descenso sería notable, aunque insuficiente frente al encarecimiento previo.

La asociación señala que la rebaja en el diésel sería de 17,4 céntimos por litro, mientras que en la gasolina alcanzaría los 16,3 céntimos por litro.

No obstante, recuerda que el diésel ha subido 45 céntimos por litro entre el 2 y el 19 de marzo, por lo que la rebaja fiscal apenas compensaría parte del incremento.

Facua reclama precios máximos y límites a los márgenes para evitar que las empresas absorban la rebaja fiscal

Facua ha mostrado una “moderada satisfacción” por el decreto aprobado, que contempla también la posibilidad de fijar topes a los márgenes. Sin embargo, advierte de que si el Congreso solo valida la rebaja fiscal, las empresas podrán “continuar inflando sus márgenes de beneficio”.

Según una encuesta de la organización, casi siete de cada diez consumidores consideran más eficaz establecer precios máximos, frente al 12% que apuesta por rebajas fiscales.

La luz bajará unos 7 euros al mes

En paralelo, la rebaja fiscal también afectará a la electricidad. Según Kelisto, la factura de la luz caerá alrededor de un 13%, lo que equivale a un ahorro medio de 7 euros mensuales por hogar (84 euros al año).

La reducción se explica por la bajada del IVA al 10% y del impuesto eléctrico al 0,5%.

El mercado libre se mantiene más estable que el regulado, aunque podría subir en próximas revisiones

Kelisto destaca que el mercado libre ha reaccionado con “prudencia”, ya que muchas comercializadoras tienen la energía comprada a futuro, lo que ha evitado subidas inmediatas.

En cambio, el PVPC se ha visto más afectado por el encarecimiento del gas, aunque menos de lo previsto gracias al buen rendimiento de las energías renovables.

Actualmente, el precio medio del kWh se sitúa en torno a 0,14 euros, por debajo de los 0,20 euros registrados en los peores momentos recientes.

Críticas por la ausencia de medidas estructurales

Facua también ha criticado que el paquete energético no incluya medidas como el tope al gas o la fijación de precios máximos en el mercado eléctrico, elementos que considera clave para contener los costes.

Además, advierte de que los consumidores aún pueden reducir su factura eléctrica, por ejemplo, cambiando de tarifa, con ahorros adicionales estimados en 73 euros al año.

Las medidas fiscales alivian el impacto inmediato, pero no abordan el origen del encarecimiento energético

El debate ahora se traslada al Congreso, donde se decidirá si las medidas incluyen límites efectivos a los precios o se mantienen como una rebaja fiscal que, según los consumidores, podría quedarse corta ante la escalada energética.

Acceda a la versión completa del contenido