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Los ricos de Brasil, China e India ‘impulsan’ los coches de lujo

La creciente demanda en China, Brasil e India ayudó a los fabricantes de automóviles de lujo a mejorar las ventas el mes pasado, la última señal de que una recuperación en el sector de lujo gana fuerza.

La principal marca de BMW AG registró su primer salto en las ventas interanuales, con un incremento de 0,4% en octubre, a 95.859 vehículos. Para los primeros 10 meses del año, el mayor fabricante mundial de automóviles de lujo registró una caída de 15% en las ventas, a 873.318 unidades.

La demanda de vehículos se contrajo con fuerza a finales del año pasado a medida que los mercados de crédito escaseaban y la confianza del consumidor disminuía ante la recesión económica. Como resultado, la mayoría de fabricantes de automóviles mostrarán mejoras en las ventas en los próximos meses.

Las ventas en China crecieron un 81%, a 9.558 vehículos. En India, las ventas crecieron un 56%, a 343 autos, y en Brasil, más que duplicarán, a 838 vehículos. La compañía con sede en Munich superó el mes pasado a las ventas registradas durante todo el año anterior en los tres países.

Esos tres mercados más Rusia serán cruciales para el crecimiento en la industria automotriz en los próximos años, y las empresas presionan con fuerza para aumentar su presencia en los llamados mercados BRIC. Gracias principalmente a su fuerte presencia en China, Audi AG, la división de lujo de Volkswagen AG, logró un aumento en las ventas de 0,4% el mes pasado. Las ventas registradas desde comienzos de este año hasta octubre cayeron un 6,7% frente a un año antes. Audi prevé exceder significativamente su objetivo inicial de vender 130.000 autos en China este año y predice que este país superará a Alemania, como su mayor mercado individual en 2012 o 2013

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E.B.

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