Camiones
Según la Oficina Estadística europea, Polonia continuó liderando en la UE el transporte de mercancías por carretera en 2024, registrando un total de 368.000 millones de toneladas-kilómetro, casi el 20% del total de la UE.
A continuación, Alemania, con 281.000 millones (15%); España, con 272.000 millones (15%); Francia, con 174.000 millones (9%); e Italia, con 153.000 millones (8%). Estos cinco países representaron el 67% del transporte total de mercancías por carretera de la UE.
Entre las economías más pequeñas, también se registraron volúmenes notables en República Checa (70.000 millones), Rumanía (67.000 millones), Lituania (66.000 millones) y los Países Bajos (63.000 millones).
En términos de grupos de productos transportados en 2024, los 10 principales se mantuvieron iguales que en 2023. “Esta estabilidad refleja una demanda de transporte constante en cadenas de suministro esenciales como alimentos, agricultura, materiales de construcción y productos químicos”, señala Eurostat
Los productos alimenticios, bebidas y tabaco siguieron dominando, con 312.000 millones de toneladas-kilómetro en 2024, seguidos por los bienes agrupados (diferentes bienes transportados juntos), con 237.000 millones de toneladas-kilómetro.
Los productos de la agricultura, la silvicultura y la pesca ocuparon el tercer lugar, con 208.000 millones de toneladas-kilómetro, seguidos de otros productos minerales no metálicos (137.000 millones), minerales metálicos y otros productos de minería y canteras (132.000 millones) y productos químicos (116.000 millones).
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