Airbus registró unas pérdidas netas de 1.362 millones de euros en 2019, frente al beneficio neto de 3.054 millones en el ejercicio anterior, según ha anunciado hoy el gigante de la ingeniería aeronáutica, que no obstante elevará un 9% el dividendo hasta los 1,80 euros por acción.
Los resultados se vieron fuertemente impactados por un cargo de 1.200 millones de euros por el A400M y el pago de 3.600 millones en penalizaciones por casos de corrupción, según ha reconocido la empresa.
Los ingresos ascendieron a 70.478 millones de euros, un 11% más, después de que se entregara un récord de 863 aviones comerciales. El beneficio operativo (Ebit ajustado consolidado) se situó en 6.946 millones, un 19% más.
“Hemos conseguido un buen resultado en 2019. Logramos un sólido rendimiento financiero debido, principalmente, a nuestras entregas de aviones comerciales”, ha afirmado el CEO de Airbus, Guillaume Faury. “Los beneficios declarados reflejan también los acuerdos definitivos alcanzados con las autoridades y que ponen fin a las investigaciones sobre cumplimiento, así como un cargo relativo a la revisión de los supuestos de exportación del A400M”.
El consejo de administración propondrá a la Junta General Anual de 2020 el pago de un dividendo para 2019 de 1,80 euros por acción. Esta cifra supone un incremento del 9% respecto al dividendo de 1,65 euros de 2018. La fecha de pago es el 22 de abril de 2020.
“El nivel de confianza en nuestra capacidad de seguir logrando un crecimiento sostenible en el futuro se ha traducido en una propuesta de dividendo de 1,80 euros por acción”, ha señalado Faury. “En 2020 nos centraremos en reforzar nuestra cultura corporativa, en la mejora operativa y en el ajuste de nuestra estructura de costes para afianzar el rendimiento financiero y prepararnos para el futuro”.
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