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Edición testing    17 de octubre de 2019

Emisiones

Energía

Las térmicas tendrían que cerrar en cuatro años si no reducen sus emisiones hasta los nuevos límites marcados.

La Unión Europea (UE) publicó el pasado jueves de forma oficial la nueva normativa que endurece límites de emisiones de gases contaminantes para las centrales térmicas. Según los ecologistas, ninguna de las plantas de carbón cumple actualmente en España con las nuevas marcas, por lo que tendrían que cerrar en cuatro años si no toman medidas.

Queremos saber

Las automotrices busca aclarar aspectos como la forma de mejorar la calidad del aire en las ciudades

La "Cumbre del Diésel" que se celebra hoy en Alemania entre el Gobierno y las automotrices busca aclarar aspectos como la forma de mejorar la calidad del aire en las ciudades y las consecuencias del escándalo de manipulación de emisiones contaminantes.

Emisiones

"Audi quiere contribuir así a reducir el conjunto de las emisiones de gas en el centro de las ciudades".

La automotriz alemana Audi, filial de Volkswagen, llamó a talleres a hasta 850.000 automóviles con motores diésel para llevar a cabo una actualización del software, informó hoy la compañía.

La acción costará a la compañía unos 220 millones de euros y comenzará en algunas semanas.

Madrid

De este porcentaje, cerca de un 80% procede de vehículos privados, según un estudio elaborado por Siemens con la colaboración del Ayuntamiento.

El 41% de las emisiones de gases de efecto invernadero en el municipio de Madrid están relacionadas con el transporte. De este porcentaje, que equivale a 7 toneladas métricas de emisiones de dióxido de carbono equivalente (CO2), el 80% proviene de los vehículos privados.

Noticias sobre ruedas

Audi tiene de plazo hasta este viernes para entregar a las autoridades un plan para poner a punto las unidades afectadas.

El Ministerio de Transporte de Alemania ordenó hoy al fabricante de coches Audi, que pertenece al grupo Volkswagen, la retirada del software ilegal que la automotriz instaló en 24.000 de sus vehículos con el objetivo de manipular las emisiones de motores diésel.

Noticias sobre ruedas

De los coches afectados, la mitad se encuentran en Alemania y la otra en Europa.

El fabricante de coches Audi, que pertenece al grupo Volkswagen (VW), también empleó un software ilegal para manipular las emisiones en los vehículos diésel en Europa y Alemania, según dijo este jueves el ministro de Transporte alemán, Alexander Dobrindt.

Energía

Según datos de la Agencia Europea de Medio Ambiente, nuestro país encabeza el aumento de las emisiones de gases de efecto invernadero en 2015. El mayor uso del carbón y el diésel de los coches tienen la culpa.

La Agencia Europea de Medio Ambiente (EEA, por sus siglas en inglés) saca los colores a España por sus emisiones contaminantes en pleno debate sobre la nueva Ley de Cambio Climático y de la Transición Energética. En dos informes publicados este jueves que analizan la liberalización a la atmósfera de gases de efecto invernadero por parte de los países de los Estados miembro entre 1990 y 2015, el organismo hace hincapié en el fuerte incremento registrado en España y su fuerte contribución al aumento de las emisiones en el conjunto de la Unión Europea (UE).

Noticias sobre ruedas

En total se inspeccionaron 11 objetos en Baden-Wurtemberg, Berlín, Baja Sajonia y Sajonia.

Las autoridades alemanas registraron hoy una serie de fábricas de la automotriz alemana Daimler por sospecha de una posible manipulación de los gases de emisión de sus vehículos diésel.

El ranking del día

El país europeo que más CO2 emite es Alemania.

Las emisiones de CO2 en la Unión Europea procedentes de combustibles fósiles se redujeron en 2016 apenas un 0,4%, según las estimaciones de Eurostat. A pesar de este retroceso, las emisiones de CO2 subieron en la mayoría de estados miembros, sobre todo en Finlandia (+8,5%) y Chipre (+7%). Por el contrario, los países que más las redujeron fueron Malta (-18,2%) y Bulgaria (-7%).

Energía

La organización Carbon Market Watch sitúa a España como uno de los países que menos esfuerzos quiere hacer para reducir las emisiones.

España es uno de los países de la Unión Europea que menos esfuerzos hace y quiere hacer para combatir el cambio climático, según un reciente informe de la organización Carbon Market Watch que analiza las propuestas de cada Estado miembro en las negociaciones para una regulación comunitaria para la reducción de gases contaminantes.

Emisiones

De acuerdo con la publicación, los servidores públicos suprimieron en 2008 algunos pasajes sobre un nuevo plan para un sistema de control de automóviles.