España se queda retrasada en el uso de las renovables en el transporte

Transporte verde

Transporte verde

La Unión Europea ha logrado cumplir el objetivo que se había marcado de alcanzar una cuota de al menos un 10% de energía renovable (incluidos los biocombustibles líquidos, el biometano y la electricidad ‘verde’) en el transporte.

En concreto, los datos de Eurostat muestran que la cuota media de energía procedente de fuentes renovables en el transporte aumentó del 1,6% en 2004 al 10,2% en 2020, situándose 0,2 puntos porcentuales (pp) por encima del nivel objetivo.

Entre los Estados miembros, 12 superaron el objetivo. Suecia fue la líder indiscutible, con un 31,9%, seguida de Finlandia (13,4%), Países Bajos y Luxemburgo (ambos con un 12,6%). En cambio, Grecia (5,3%) y Lituania (5,5%) registraron el menor uso de renovables en el transporte.

España se situó también por debajo de la media europea: la cuota de renovables en el transporte fue del 9,5%, por debajo además del objetivo del 10%.