El consorcio francés Renault matriculó 3,75 millones de vehículos todas sus marcas durante 2019 en los diferentes mercados en los que opera, un 3,4% de retroceso en la comparativa con el ejercicio anterior, según datos publicados por la empresa.
Esta caída comercial en el conjunto de 2019 se explica, principalmente, por los retrocesos experimentados en China, con una caída del 17,2%, y en África, Oriente Medio, India y Pacífico, con una bajada del 19,3%.
En Francia, su principal mercado individual, la multinacional que preside Jean-Dominique Senard entregó 698.723 vehículos en 2019, un 1,3% más, mientras que en Europa (sin incluir Francia) el volumen comercial fue de 1,24 millones de unidades, un 1,3% más.
En África, Oriente Medio, India y Pacífico, el grupo galo matriculó 1,94 millones de unidades en 2019, un 19,3% menos, al tiempo que en Eurasia sus ventas subieron un 0,4%, hasta 750.571 unidades.
Además, Renault comercializó 424.537 vehículos en América durante el año pasado, un 2,9% menos, con una cifra de matriculaciones en China de 179.571 unidades, lo que se traduce en una disminución del 17,2% en la comparativa interanual.
Las entregas mundiales del grupo automovilístico del rombo se situaron en 365.887 unidades en el último mes del año pasado, lo que supone una mejora del 13,8% respecto a las 321.536 unidades contabilizadas en diciembre de 2018.
MARCAS
Por marcas, Renault recortó un 6,9% sus registros comerciales anuales, hasta 2,35 millones de turismos y vehículos comerciales, mientras que Dacia alcanzó una cifra de 736.570 unidades, un 5,1% más. Las ventas de Renault Samsung Motors bajaron un 6,9% el año pasado, con 79.081 unidades.
Alpine, de su lado, vendió 4.835 vehículos en todo el mundo al cierre del año pasado, un 130,9% más, mientras que el volumen de Lada aumentó un 3,6% al término del ejercicio 2019, con 412.889 unidades entregadas.
Asimismo, el volumen comercial de Jinbei & Huasong cayó un 2,2% en 2019, con 161.901 unidades, mientras que AvtoVAZ finalizó el año con una cifra de ventas de 1.354 unidades, en comparación con las cero unidades matriculadas en 2018.
